CESMA 19. ikgadējā ģenerālā asambleja

Spānijas pilsētā Barselonā 2014.gada 16-17.maijā notika CESMA ikgadējais pasākums. Šo pasākumu rīkoja  Spānijas Kuģu Kapteiņu asociācija ACCMM. Pateicoties sponsoru piesaistei pasākums bija labi organizēts. LKKA pārstāvēja kapteinis Jāzeps Spridzāns, dalību apmaksāja Latvijas Jūras administrācija.

16.maijā notika CESMA Padomes sēde, kurā piedalījās kapteiņu asociāciju prezidenti. No rīta CESMA Padome bija uzlūgta uz pieņemšanu pilsētas domē bet vēlāk darbs norisinājās vienā no WTC (World Trade Center) sanāksmju zālēm. Sēdi atklāja CESMA Prezidents kapteinis Wolf Von Pressentin. Padomes sēdes laikā par padarīto 2013.gada laikā ziņoja Konfederācijas  Ģenerālsekretārs kapteinis F.J.van Wijnen. Jāsaka, ka Konfederācijas vadība 2013.gadā bija strādājusi ražīgi un piedalījusies dažādos jūrniecībai aktuālos ES pasākumos, tikusies gan ar Eiropas Padomes direktorātu vadībām, Eiropas Komisijas augstām amatpersonām,  EMSA vadību, piedalījusies dažādās ES darba grupās, sanāksmēs un semināros, kas saistīti ar aktuālajām jūrniecības tēmām – jūrnieku kriminalizācijas jautājumi, pirātisma apkarošana, jūras drošība, kapteiņu aizsardzība, navigācijas tehniskais aprīkojums u.c. Kapteinis van Wijnen tāpat ziņoja, ka ir ticies un konsultējis advokātus kriminālprāvās Panāmā, kur arestēts Bulgārijas kapteinis un Costa Concordia prāvā. Plašāku darbību, pēc van Wijnena teiktā, ierobežo līdzekļu nepietiekamība. Visa dalībasociāciju nauda ir tērēta ļoti ekonomiski, izvēloties lētākos lidojumus un ekonomiskas viesnīcas, par ko arī liecināja finanšu atskaite.

Padomei tika piedāvāts, kaut nedaudz palielināt kapteiņu asociāciju iemaksas. Apspriežot šo jautājumu tika nolemts no 2015.gada asociācijām par katru biedru, kas ir aktīvs jūrasbraucējs, iemaksu palielināt par 2 EUR. Tātad 16 EUR apmērā. Priekš LKKA maksa palielināsies par apmēram 170 EUR. Kopumā Konfederācijas budžetam tas dos dažus tūkstošus papildus eiro.

Tika analizēta situācija dalībasociācijās, skatīti jautājumi papildus asociāciju piesaistei – tiek vestas pārrunas ar Polijas, Dānijas asociācijām, kas pagaidām nav CESMA sastāvā. Tāpat tika lemts plašāk sadarboties ar IFSMA un Nautical Institute jautājumu risināšanai IMO līmenī. CESMA galvenais darbības lauks paliek jūrniecības jautājumu aizstāvība Eiropas Savienības institūcijas.

17.maijā Katalonijas Jūrniecības muzejā notika CESMA 19. Asambleja, kurā tika pārstāvētas 16 Kapteiņu asociācijas. Ievadā uzstājās Barselonas municipalitātes un ostas pārstāvji. Ziņojumi un diskusijas notika pēc Padomē apstiprinātās dienas kārtības. Galvenie apspriestie jautājumi: criminalisation of shipmasters, piracy and armed robbery in Somalia waters and west cost of Africa, armed guard teams, fatigue and safe manning, six on six off watch issue, shortage and employment of EU seafarers, reability of modern electronic navigation equipment, safety of roro, carcarriers and cruise ships, ISPS code (SAGMAS).

Asambleja noslēdzās ar oficiālajām vakariņām Barselonas olimpiskajā centrā, kuras organizēja un sponsorēja Spānijas Kuģu kapteiņu asociācija.